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SP武川 SPタケガワ ハイパーSステージecoボアアップキット170cc PCX125:ウェビック  - 93fb8

2021-02-12
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SP武川 SPタケガワ ハイパーSステージecoボアアップキット170cc PCX125■商品番号
01-05-0065

■JANコード
4514162201770

■商品概要
170cc
ボア径:61mm
圧縮比:11.2:1
付属カムシャフト:スポーツカムシャフト

■注意点

※ノーマルヘッド以外には取付け出来ません。
※競技専用部品になります。一般公道では使用出来ません。
※本製品にデコンプ機能を備える場合、プーラーやプレス等の特殊工具が必要になります。

※FI CON2について
レブリミッターカットの機能はありません。レブリミット回転数はノーマルと同じです。
FI CON2は日本仕様として正規販売されているPCX(JF28-1000001-1099999)でのみ動作確認を行っています。並行輸入車への対応は確認しておりません。
新型PCX(JF28-1100001-)、PCX150には取付け出来ません。

※社外品のH.I.D.キットはデジタル回路に悪影響を与える高電圧ノイズが出る為、同時装着しないで下さい。故障や動作不良の原因になります。
※社外品の点火装置は点火電圧アップに伴う、放射ノイズの増大により誤作動や製品故障の原因となりますので同時装着しないで下さい。


■適合車種
PCX125 (JF28-1000001-1099999)

■詳細説明

■詳細
ノーマルシリンダーヘッドを使用し、シリンダー、ピストンキットを装着することで、排気量を170ccにすることが出来ます。
ノーマル排気量とは異なるトルクフルな特性と出力アップが可能になります。
付属のスポーツカムシャフトをそのまま装着するとデコンプレス仕様になり、ノーマルカムシャフトからデコンプパーツをスポーツカムシャフトに組付けるとオートデコンプレッション仕様になります。
ハイパーSステージecoはボアアップキットにFI CON2(インジェクションコントローラー)、ハイスピードプーリー、クラッチセンタースプリングが付属しています。
ピストンの圧縮比をノーマル11.0:1に対し、11.2:1にすることで、レギュラーガソリンに対応しております。
耐久性、気密性、放熱性に優れたオールアルミ製セラミックメッキシリンダー採用
スポーツカムシャフト:ノーマルシリンダーヘッドの性能を最大限に引出す最適なカムプロファイルを追求したカムシャフト。
FI CON2
パソコンなどによる面倒なデータ入力の必要が無く、本体のロータリースイッチの切替えにより、簡単に設定変更が出来るSP武川独自開発のインジェクションコントローラーです。
SP武川製カスタムパーツに合わせてセッティングされた3次元補正マップを各種内蔵しており、車両の仕様に合わせて設定出来ます。 又、内蔵の補正マップを全体的に濃い目・薄い目に本体のロータリースイッチで微調整出来る増減機能も兼備えています。
PCXの特徴でもあるアイドリングストップ機能にも勿論対応しています。
FI CON2にはPCX専用ハーネスが付属されている為、最小限の配線加工で取付け出来ます。

■備考

(※メーカーサイトへ移動します。)
(※2012年12月1日時点の内容となります。一部仕様や価格の変更がある場合がございます。)



SP武川SPタケガワ ボアアップキット本体  ハイパーSステージecoボアアップキット170cc
当店通常価格71,280円 (税込)
価格
71,280円 (税込)
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